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ＧＳ５０ＧＳ５０ＧＳ５０gs50
gs50
せんじつGS50をかって、ともだちにみせに行きました。その時そのともだちにのせてやったのですが、「ギアチェンジがスムーズに出来ない」だの「ちょうしわるいんじゃないの？」だのいろいろ嫌味なことをいっったきました。そいつはついさいきんちゅうがたのめんきょを取ったので教習所のじつぎ こんかいはマフラーではなくチャンバーにかぎっての話です。
GS50に乗って3年へつのですが、フルノーマルでのっていてそろそろノーマルマフラーのおとに飽きてきました・・・。なのでこうかんしようと思うのですが、GS50というメジャーではないしゃしゅなうえにこんど、お金がたまったらげんつきをこうにゅうしようかとかんがえているものです。
そこで、しゃしゅについていろいろしらべ、なにが一番良いのかけんとうしているのですが、いまのところの候補は、ＧＳ５０，ＧＡＧ、カブ（リトル、ストリート）の4速セルつき、ＣＤ５０，ＹＢ－１，（ＮＳ－１）， わたしはGS50にのっているんですが、どうもさいきんまちなかで見かけたホンダNS系で「パーン」というおとをだすマフラーに憧れてしまって、どうしようもなくなっています。
いちおうじぶんでしらべてはいるんですが、さすがにネットではおとをまとめてある動画などはあって失礼します。
原付ミッションくるま「GS50」(スズキ)のユーザなのですが、しんごうなどでとまったさいに、１はやからニュートラルにギアをあげようとシフトするとたしかにニュートラルに入るのですが、信号が青になるのを見計らってギアをニュートラルから１速にストリーミング再生時やビデオカメラからどうが取込ときなどに映像がひじょうにふあんていで、コマ送り状たいになったりとまったりとぎれるたりするのですが、考えられる原因と対策にはどのようなことが挙げられるでしょうか？パソコン：ＬａＶｉｅ ＬＦ７５０／６Ｄ ほんじつのちょうりつ・KAWAIGS50(GP)�1～12ons(PACKOF50).4(PACKOF50)Now!!!やらなきゃいけないことがさかりだくさんです。
レポート、ビジネスプラン、バイト・・・書き出したらそんなにやな。あとはさいきんアマゾンでゲーム買ったんやけどね、まったくてをつけてない。というかてをつける気にならない・・・。ゲームやりたい気にならないのだ。そもそも買ったゲームはつづきモンでして。前作をまだクリアしてないので先にクリアしときたいってのもあるんやけど（わらいしかしほんとにゲームやるきにならない。ひさしぶりのかんかく。どうせやりはじめたら止まらんようになるんやけどな（´∪`*）そうそう、たしか今月のみっかぐらいにＧＳ50でそうこうちゅうにこけました（わらいそうこうちゅうにこけたのは初めてでかなりビックリした・・・。エンジンにもんだいはなかったけどリアカウルが割れてハンドルが曲がってしまったんでぶひんこうかん。リアカウルはこんげんから折れちゃってたんでなおすまでガムテープでつけてましたｗちなみにこんなかんじの損傷。ハンドルまがりぐあわかりづらっ（笑ひだりがまがってるんやけどね・・・。わかりにくいねぇ・・・。まぁそんなこんなであたらしいぶひんと交換したんでもうだいじょうぶなんやけど、スズキのマークだけはべつにはっちゅうしなくちゃいけないらしく、してないのでなくなった（わらいナンダソレww♪なんとなくパラパラとGクラさんのカタログを見てたら商品説明に、「～～のホイールは（ポンっ）とつきます」っとかいてあってマイルドにウケたHISAデス(^^)。「ポン」って…ww。新しいけいようしか？！モンゴリけいにはそのほ～がつうじるんかなぁww。ってなカンジで、DRZの続きドス♪じょうほう少なめ文字おおめ♪おとななミニモトにするにとりあえずほし～パーツで大人なあしまわりなどを。リアサスはshockでポンっと入ります(^^)。あっ！フレーム側のとりつけが２mmせまいのでクイクイひろげて、あとシートレールにあるCDIとリレーのボックスは干渉するんでほかにいどうでね♪ノーマルサスはピッチでやく243～４mmぐらいで、235~240mmのCRFやRよかもともとながいせっけいになってました。だもんで、260mmあるshockいれてもCRFのよ～にムリなカンジで車高が上がらなくてイイカンジ(^^)。正確には計ってませんが、サス受けもCRFに比べフレーム側でレイアップされてるカンジで、スイングアームのたれかくがそんなにないのもあって、スムーズにうごくよ～な♪さいきんCRFのレイアップをかんがえてたトコで、見たらそのまんまだったんでチトやられた心境…（ダレニダw）。たうぜんフロントもきょうかスプリングとCRFようクロモリインナーチューブをば♪しゃしんわすれでいきなりついてますm(_BM3163Hiit'I'''
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